DY電動(dòng)執(zhí)行器逐漸顯露出發(fā)展趨勢

   DY電動(dòng)執(zhí)行器控制模式根據(jù)生產(chǎn)工藝控制要求進(jìn)行選擇電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的控制模式一般分為開關(guān)型（開環(huán)控制）和調(diào)節(jié)型（閉環(huán)控制）兩大類。

   DY電動(dòng)執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)對閥門的開或關(guān)控制，閥門要么處于全開位置，要么處于全關(guān)位置，此類閥門不需對介質(zhì)流量進(jìn)行控制，分體結(jié)構(gòu)控制單元與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)分離，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不能 單獨(dú)實(shí)現(xiàn)對閥門的控制，必需外加控制單元才能實(shí)現(xiàn)控制，一般外部采用控制器或控制柜形式進(jìn)行配套。一體化結(jié)構(gòu)控制單元與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)封裝成一體，無需外配控制單元即可現(xiàn)實(shí)就地操 作，遠(yuǎn)程只需輸出相關(guān)控制信息就可對其進(jìn)行操作。

   DY電動(dòng)執(zhí)行器方便系統(tǒng)整體安裝，減少接線及安裝費(fèi)用，容易診斷并排除故障，不僅具有開關(guān)型一體化結(jié)構(gòu)的功能，它還能對閥門進(jìn)行控制，從而調(diào)節(jié)介質(zhì)流量，選型時(shí)需明確其 控制信號類型及參數(shù)。DY電動(dòng)執(zhí)行器工作方式一般為電開型（以4～20mA的控制為例，電開型是指4mA信號對應(yīng)的是閥關(guān)，20mA對應(yīng)的是閥開），另一種為電關(guān)型（以4-20mA的控制為例，電開 型是指4mA信號對應(yīng)的是閥開，20mA對應(yīng)的是閥關(guān)）。

   DY電動(dòng)執(zhí)行器失信號保護(hù)是指因線路等故障造成控制信號丟失時(shí)，電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)將控制閥門啟閉到設(shè)定的保護(hù)值，常見的保護(hù)值為全開、全關(guān)、保持原位三種情況，且出廠后不易修改。DY 電動(dòng)執(zhí)行器是一種自動(dòng)控制的一體化設(shè)備，是自動(dòng)化儀表的組成部分中的執(zhí)行設(shè)備，主要是對一些設(shè)備和裝置進(jìn)行自動(dòng)操作，控制其開關(guān)和調(diào)節(jié)，按動(dòng)力類型可分為氣動(dòng)、液動(dòng)、電動(dòng)、電液 動(dòng)；按運(yùn)動(dòng)形式可分為直行程、角行程、回轉(zhuǎn)型。

   DY電動(dòng)執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制，扭矩是電動(dòng)執(zhí)行器選型的一個(gè)重要的參數(shù)，原則上，電動(dòng)執(zhí)行器的 扭矩大于或等于閥門扭矩要求即可。DY電動(dòng)執(zhí)行器是實(shí)現(xiàn)閥門程控、自控和遙控*的驅(qū)動(dòng)設(shè)備，其運(yùn)動(dòng)過程可由行程、轉(zhuǎn)矩或軸向推力的大小來控制，由于電動(dòng)執(zhí)行器的工作特性和利 用率取決于閥門的種類、裝置工作規(guī)范及閥門在管線或設(shè)備上的位置。